ZANDVOORT – Het werd een weekend van uitersten. Met een overwinning op zaterdag in de Sport Divisie van de Supercar Challenge en een uitvalbeurt in het zicht van de haven op zondag heeft het FEBO Racing Team van Dennis de Borst en de uit Den Dolder afkomstige Martin de Kleijn op Circuit Park Zandvoort toch weer 20 punten kunnen bijschrijven.
De volgende races worden gehouden op 28 en 29 september op het circuit van Spa-Francorchamps.
Vrije trainingen
Afgelopen donderdag testten Dennis de Borst, Martin de Kleijn en Pim van Riet de snelle Renault Clio op het duinencircuit van Zandvoort. Doordat er een nieuwe remsysteem werd aangebracht wist het drietal beter te remmen zonder dat de wielen blokkeerden. Ook op vrijdag kwamen de vaste rijders De Borst en De Kleijn goed uit te voeten en zette de snelste rondetijd in hun klasse neer. De kwalificatie op vrijdagmiddag nam Martin de Kleijn voor zijn rekening. De rijder met startnummer 516 zette tweemaal de derde tijd op de chrono’s.
Races
De Borst kwam op zaterdagmiddag uitstekend uit de startblokken. De Clio coureur pakte in de openingsronde meteen de leiding in zijn klasse en ging concurrent Aart Bosman voorbij. Bosman nam de eerste plaats van De Borst weer over totdat de safetycar op de baan kwam. Nadat de race weer was hervat bleef het spannend op het 4.307 meter lange circuit. Halverwege de race kwam De Borst naar binnen voor zijn verplichte pitstop en rijderswissel. De Kleijn had het stuurtje van De Borst overgenomen en kwam als eerste uit de pitstraat. Vanwege een gebroken aandrijfas viel Bosman met de Lotus Exige uit. De Kleijn reed een foutloze stint en pakte na dertig ronden de volle winst in de Sport Divisie! Eric van den Munckhof werd tweede en Rob Nieman pakte de laatste podiumplaats.
Zo goed als het op zaterdag ging, zoveel pech had het FEBO Racing Team op zondag. In de opwarmronde van de tweede manche kreeg De Borst prompt een lekke band rechtsvoor waardoor hij meteen de pitstraat op zocht. De ondernemer begon hierdoor als laatste aan de race, maar vocht zich toch snel naar voren. In zijn stint maakte hij maar liefst 35 seconden goed alvorens hij de pitstraat op zocht. De Kleijn nam plaats achter het stuurtje en begon aan zijn race, terwijl concurrent Bosman vanwege een kapotte oliepomp weer moest opgeven. Ondanks een kort uitstapje in het gras bij de Marlboro bocht drie ronden voor het einde van de race reed De Kleijn snelle rondetijden. Het noodlot sloeg echter toe wanneer hij net voor het ingaan van de laatste ronde bij de Audi S de Renault Clio er plotseling mee stopt. De Kleijn probeerde de auto nog te starten, maar kreeg de Clio niet meer aan de praat. Met gemengde gevoelens moest het FEBO Racing Team de strijd staken.
DENNIS DE BORST: “Het was een fantastisch weekend met de overwinning op zaterdag en veel punten voor het kampioenschap. Op zondag had ik in de opwarmronde van race 2 een schroef in mijn band, waardoor ik direct de pitstraat op zocht. Ik viel hierdoor ver terug in mijn klasse, maar wist me door snelle rondetijden neer te zetten goed naar voren te vechten. Ook Martin reed een prima stint, maar had de pech dat de auto ermee stopte. Al met al toch een geslaagd weekend!”
MARTIN DE KLEIJN: “In de eerste race liep alles op rolletjes. We pakten de volle winst en hebben veel punten gepakt. Op zondag leek een podiumfinish opnieuw tot de mogelijkheden, maar hadden we alle pech met een lekke band in de opwarmronde. In mijn stint raakte de Renault Clio een beetje overtoerd waardoor ik net voor het ingaan van de laatste ronde de strijd moest staken. Ik hoop dat de motorschade beperkt zal blijven want we hadden een goed weekend achter de rug.”
Bron: Insight F1 Motorsport Report